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我國緊固件外貿(mào)出口策略分析

2010-10-22    來源:上?;沼? 【字號(hào) 大↑ 小↓】 【打印】 【關(guān)閉

目前我國每年向歐盟出口6億美元緊固件,進(jìn)口1.8億美元緊固件,進(jìn)口的緊固件均為高端產(chǎn)品,技術(shù)含量高。由于歐盟舉起了反傾銷的大棒,對(duì)中國出口到歐盟的緊固件征收64~87%的高額反傾銷進(jìn)口關(guān)稅。這對(duì)緊固件行業(yè)是一個(gè)嚴(yán)重的打擊,阻礙了中國緊固件行業(yè)的快速發(fā)展勢(shì)頭,但也能加速我國緊固件行業(yè)的分化和重組,值得制造企業(yè)認(rèn)真地反復(fù),積極采取行動(dòng)。

首先,緊固件企業(yè)要提高技術(shù)等級(jí),必須先從設(shè)備改進(jìn)、技術(shù)提高著手,生產(chǎn)高端的緊固件,取代進(jìn)口產(chǎn)品。我認(rèn)為在各項(xiàng)技術(shù)性能達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品的水平后,國內(nèi)企業(yè)不會(huì)舍近取遠(yuǎn)去進(jìn)口,這是緊固件企業(yè)在目前狀況的一個(gè)有利趨向。在這方面事例屢見不鮮,上海桑塔納轎車,國產(chǎn)率從0開始、達(dá)到80%以上,這就是是國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提高,逐步取代了進(jìn)口產(chǎn)品的成功案例。緊固件行業(yè)也應(yīng)這樣仿效,爭取一部分甚至大部分高端緊固件的份額,緩解出口量減少的壓力。

其次,要仔細(xì)研究歐盟反傾銷的項(xiàng)目及類別,對(duì)鋼鐵的螺釘、螺栓、墊圈類產(chǎn)品已提出反傾銷,而對(duì)螺母類產(chǎn)品,不銹鋼,有色金屬類產(chǎn)品尚未涉及,我們國內(nèi)企業(yè)可調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),避開反傾銷的類別進(jìn)行組織生產(chǎn),增加出口。

其三,世界市場是廣闊的,多樣化的。傳統(tǒng)的美、歐、日等先進(jìn)工業(yè)國由于次貨危機(jī)引起經(jīng)濟(jì)萎縮,擴(kuò)展的潛能有限,我們?cè)诹ΡJ袌龇蓊~的同時(shí),要重視新興的市場。緊固件需求是無處不在的,上至飛機(jī)、汽車,下至家具、電器,都有廣闊的需求,我們要細(xì)分市場,準(zhǔn)確定位。中南美、東南亞、非洲、中東、原蘇聯(lián)地區(qū),這些區(qū)域我國出口市場份額很小,我們可以重點(diǎn)加以關(guān)注,拓展市場,使緊固件出口道路變寬,經(jīng)過努力,或許會(huì)呈現(xiàn)西邊不亮東邊亮的局面。

其四,面對(duì)國際嚴(yán)峻形勢(shì),國家采取增加投入、拉動(dòng)內(nèi)需的積極財(cái)政措施,四萬億的投入,會(huì)推動(dòng)我們社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,尤其是鐵路,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大量投入,會(huì)帶來鋼鐵、基建、機(jī)械等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,彌補(bǔ)了出口份額下降。在四萬億的投入中,緊固件也會(huì)占有一定的市場份額。緊固件行業(yè)加快整合,提高企業(yè)綜合能力,提升產(chǎn)品檔次,在拉動(dòng)內(nèi)需時(shí),提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,彌補(bǔ)或挽回歐盟反傾銷帶來的產(chǎn)品滯銷的部分損失。

反傾銷對(duì)中國緊固件行業(yè)的損害是巨大的,我們除了積極反訴外,也要正視現(xiàn)實(shí),采取針對(duì)性措施,增加技術(shù)投入,提高產(chǎn)品技術(shù)含量。如果在反傾銷浪潮中,企業(yè)能夠力挺,我相信這些企業(yè)在風(fēng)雨過后,前途會(huì)更燦爛。也只有把技術(shù)發(fā)展放在企業(yè)生存的前列,我國緊固件產(chǎn)品才能經(jīng)得起風(fēng)雨,走出低端產(chǎn)品出口的老路,把我國從緊固件出口的大國發(fā)展為緊固件出口的強(qiáng)國。

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